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El presidente Bernardo Arévalo sancionó el Decreto 29-2024, que contiene la Ley de Infraestructura Vial Prioritaria, y se prevé que sea publicado este martes 3 de diciembre en el diario oficial. Esta norma establece diversos mecanismos para garantizar la atención de las rutas centroamericanas y la construcción de megaobras como el Anillo Regional, así como proyectos para mejorar la movilidad en el área metropolitana.
Según los diputados que impulsaron la Ley, permitirá crear al menos 10 mil kilómetros de carreteras nuevas y asegurar el mantenimiento, reparación y conservación de las vías utilizadas mayoritariamente para el traslado de mercancías a los puertos y aduanas. Entre las disposiciones del decreto se incluyen procedimientos para que el Estado obtenga el derecho de paso en rutas que se ampliarían, con la intención de que cada una tenga, como mínimo, cuatro carriles. La expropiación es una de las figuras contempladas en la normativa.
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La Ley respeta la estructura actual del Ministerio de Comunicaciones, pero crea dos nuevas entidades: la Dirección de Infraestructura Prioritaria y el Fondo para Proyectos Vial Prioritaria (Fovip). Estas entidades se encargarán del cumplimiento de los proyectos en la red vial y los mecanismos establecidos para su ejecución.
El Fovip podrá utilizar Q10,000 millones procedentes de los saldos de caja para las obras prioritarias, así como dinero obtenido mediante el Impuesto a la Distribución de Petróleo Crudo y Combustibles Derivados del Petróleo, y del Impuesto sobre Circulación de Vehículos. Se proponen asignaciones específicas de lo recaudado en el impuesto que se aplica a las gasolinas súper y regular, así como al diésel.
Treinta días después de su publicación, el decreto cobrará vigencia, por lo cual el Gobierno deberá iniciar con los procedimientos necesarios para dar vida a las mencionadas instancias.
Con información de Soy502.
