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Los teleféricos urbanos están emergiendo como una estrategia innovadora para el transporte masivo en diversas ciudades. En la Ciudad de Guatemala, se ha anunciado la implementación del AeroMetro, un proyecto piloto cuya construcción se espera que inicie en 2025 y finalice en 2027.
El AeroMetro funcionará mediante cabinas suspendidas por cables aéreos, una tecnología anteriormente asociada principalmente con el turismo. Esta solución se propone como una alternativa para ciudades con problemas de tránsito vehicular y aumento de la densidad poblacional. El proyecto ha generado expectativas sobre su posible impacto en la movilidad urbana.
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En la fase preliminar del proyecto, la Municipalidad de Guatemala ha dado a conocer detalles sobre los costos y la accesibilidad del servicio. Las tarifas serán las siguientes:
- Eje I: Q4 por viaje en el tramo Plazuela España – El Trébol, que comprenderá cuatro estaciones.
- Eje II: Q6 por viaje en el tramo El Trébol – Calzada Roosevelt, que comprenderá siete estaciones.
- Adultos mayores (60 años o más): Hasta 4 viajes gratuitos, según el Decreto 80-96, Ley de Protección para personas de la tercera edad.
- Niños y estudiantes: Pagarán la tarifa normal sin descuentos aplicados.
La validación de tarifas diferenciadas será evaluada en el futuro y deberá ser aprobada por la Inspección Municipal y acorde a la legislación vigente. Estas tarifas dependerán de la frecuencia de uso y el perfil del usuario.
El objetivo del sistema de transporte AeroMetro es moderar el tránsito vehicular entre municipios, especialmente en áreas clave de la fuerza laboral en el centro del país. Se espera que el proyecto alivie el tráfico en las calzadas principales, en particular aquellas utilizadas por buses provenientes del occidente del país que ingresan por la Roosevelt y la San Juan. El AeroMetro contará con dos líneas principales que cubrirán sectores estratégicos de ambas áreas, con la meta de reducir los tiempos de viaje hasta en un 75% y una capacidad para movilizar hasta 374 mil personas diariamente.
Con información de Prensa Libre.
