🚌 Gretexpa descarta rebajar tarifas de pasaje pese a subsidio de combustibles
En primer lugar, la Gremial de Transporte Extraurbano de Pasajeros (Gretexpa) confirmó que no realizará ninguna disminución en las tarifas del pasaje en Guatemala. En efecto, la postura se mantiene firme a pesar de la entrada en vigor de la exención temporal del Impuesto al Valor Agregado (IVA) y del Impuesto a la Distribución de Petróleo (IDP) desde el pasado 1 de octubre.
Por consiguiente, la organización empresarial argumenta que la rebaja temporal en la gasolina y el diésel no compensa la compleja estructura de gastos que sostiene el sector. Por lo tanto, los transportistas afirman que reducir el costo del pasaje para los usuarios resultaría inviable para sus finanzas operativas en la actualidad.
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🛠️ Insumos caros y extorsiones sostienen la elevada estructura de costos
Por otro lado, la gremial explicó en un comunicado oficial que existen factores económicos críticos que contrarrestan el alivio tributario del Gobierno. Específicamente, insumos esenciales como la compra de llantas, aceites y lubricantes continúan registrando precios muy elevados en el mercado nacional.
Asimismo, los propietarios de las unidades señalaron que el azote de las extorsiones representa el desafío financiero más grave de su operación diaria. Por esta razón, el pago continuo de cobros ilegales erosiona drásticamente sus ingresos, obligándolos a destinar fuertes sumas de dinero a la seguridad privada para proteger la vida de pilotos y pasajeros.
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📜 Alcances del Decreto 22-2026 sobre la exención de impuestos a combustibles
De igual forma, la medida del Ejecutivo fue aprobada mediante el Decreto 22-2026, denominado Ley de Exención Tributaria Temporal de Emergencia al Consumidor de Combustibles. En consecuencia, la normativa elimina temporalmente el IVA y el IDP para los derivados del petróleo como la gasolina superior, regular y el diésel.
Por consiguiente, las estaciones de servicio están obligadas a reflejar este beneficio directamente en la factura final del consumidor. Adicionalmente, el reglamento establece que esta exención estará vigente en todo el territorio guatemalteco hasta el 1 de enero de 2027.
⚠️ Pasaje extraurbano se mantendrá sin cambios a corto plazo
Finalmente, a pesar del alivio directo que representa la ley tributaria en las gasolineras, el sector transporte insiste en que el subsidio es insuficiente por sí solo. De hecho, los empresarios aseguran que mantener el valor de los pasajes es la única forma de garantizar la sostenibilidad de las rutas.
En conclusión, la población guatemalteca deberá continuar pagando las tarifas habituales en el transporte interurbano. En resumen, mientras no se resuelvan los problemas de inseguridad y la inflación en los repuestos automotrices, las tarifas no registrarán reducciones a corto plazo.
Con información de La Hora.
