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Cuatro proyectos estratégicos buscan transformar la movilidad en Guatemala
Instituciones públicas y privadas impulsan actualmente cuatro proyectos clave de infraestructura que prometen mejorar significativamente la movilidad en la ciudad de Guatemala y su área metropolitana. Las iniciativas incluyen el Arco Norte Metropolitano, el Aerómetro, el Metro Riel y el Plan Maestro de Movilidad, este último desarrollado con el apoyo técnico de la Agencia de Cooperación Internacional de Corea (KOICA).
Arco Norte Metropolitano: conexión entre Chinautla y el Atlántico
Uno de los avances más recientes corresponde al Arco Norte Metropolitano, cuyo tramo interconectará la 15 avenida con Santa Cruz Chinautla. La comuna de Chinautla informó que ya cuenta con los permisos necesarios para continuar con el diseño geométrico, tras la aprobación del paso de servidumbre por parte del Concejo Municipal el pasado 8 de octubre.
La obra contempla 24 kilómetros de extensión, tres carriles por sentido y un carril auxiliar, con una inversión estimada de US$160 millones bajo la modalidad de Alianza Público Privada (APP). Este proyecto facilitará la conexión entre la ruta al Atlántico y el Anillo Periférico, mejorando la circulación en el norte de la ciudad.
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Aerómetro: transporte aéreo eléctrico entre Mixco y la capital
El Aerómetro, sistema de transporte aéreo eléctrico que conectará Mixco con la ciudad de Guatemala, se encuentra en su etapa final de permisos, luego de obtener la aprobación del estudio de impacto ambiental por parte del Ministerio de Ambiente y Recursos Naturales (MARN).
Según Roberto Rodríguez, director de Corporación Victoria, se prevé que las obras inicien en octubre. El sistema contará con 12 estaciones a lo largo de 9 kilómetros, movilizará hasta 374 mil usuarios diarios y se integrará con las líneas 7, 12 y 13 del Transmetro, así como con los futuros proyectos Metro Riel y Metro San Juan.
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Metro Riel: reactivación ferroviaria entre Mixco y zona 10
En cuanto al Metro Riel, el presidente Bernardo Arévalo anunció que la primera fase —que conectará San Cristóbal (Mixco) con el Obelisco (zona 10)— podría iniciar su construcción tras la firma de un acuerdo prevista para los próximos meses.
La ruta inicial comprenderá 6 kilómetros y tendrá un tiempo estimado de 10 minutos por viaje. Este proyecto forma parte del plan de reactivación de la red ferroviaria nacional, en coordinación con el Cuerpo de Ingenieros del Gobierno de Estados Unidos.
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Plan Maestro de Movilidad: anillos, túneles y puentes para la ciudad
Finalmente, KOICA y la Agencia Nacional de Alianzas para el Desarrollo de Infraestructura Económica (ANADIE) presentaron los resultados del estudio de factibilidad del Plan Maestro de Movilidad. La propuesta incluye la construcción de dos anillos perimetrales, túneles y puentes para mejorar la circulación en la ciudad.
- El Anillo 1 contempla 21.8 kilómetros, cuatro puentes, un túnel de 4 kilómetros y dos pasos a desnivel.
- El Anillo 2 abarcará 38.2 kilómetros, 19 puentes y dos túneles.
- También se proyectan corredores radiales que conectarán Mixco, Villa Nueva y Santa Catarina Pinula mediante túneles urbanos y pasos elevados.
Modernización del transporte metropolitano en Guatemala
Estos proyectos buscan responder a los desafíos de congestión, conectividad y sostenibilidad que enfrenta el sistema de transporte metropolitano. Representan una apuesta conjunta por la modernización de la infraestructura urbana en Guatemala, con visión a largo plazo y cooperación internacional.
Con información de La Hora.
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