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Un megaproyecto que transformará la movilidad en el sur del área metropolitana
Las municipalidades de Guatemala y Villa Nueva anunciaron la construcción de un megaproyecto de puente que conectará la Central de Mayoreo (Cenma), en la zona 12 de Villa Nueva, con la avenida Petapa y la calzada Atanasio Tzul. Además, esta obra forma parte del plan integral del Metro del Sur, una apuesta estratégica para mejorar la movilidad en el área metropolitana.
Un puente con doble función: conexión vial y soporte del metro
El alcalde capitalino, Ricardo Quiñónez, explicó que el proyecto fue trabajado durante cerca de un año junto al alcalde de Villa Nueva. Asimismo, detalló que esta infraestructura corresponde al antiguo puente del Frutal, ahora rediseñado como el puente del Metro del Sur.
El puente tendrá una doble función:
- En la superficie: transporte pesado, liviano, ciclovía y corredor peatonal.
- En la parte inferior: operará el sistema de metro.
Según Quiñónez, esta estructura permitirá conectar ambos municipios de manera más eficiente y, al mismo tiempo, servirá como base para el avance del sistema ferroviario metropolitano.
El Metro del Sur: conexión desde Villa Nueva hasta el extremo de la capital
El proyecto contempla que el metro inicie en Villa Nueva, se conecte con la ciudad de Guatemala siguiendo la línea férrea y llegue hasta el extremo opuesto de la capital. Además, existe la posibilidad de extender el recorrido hacia Amatitlán, lo que ampliaría aún más la cobertura del sistema.
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Proyecto respaldado por la Ley de Infraestructura Prioritaria
Quiñónez destacó que el puente está contemplado en la Ley de Infraestructura Prioritaria, aprobada en 2024, la cual establece de forma obligatoria la ejecución de esta obra.
Asimismo, los estudios de factibilidad ya se encuentran en una fase avanzada y los planos finales están listos para ser entregados al Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV).
Financiamiento asegurado para iniciar la construcción
El alcalde capitalino aseguró que el proyecto cuenta con respaldo financiero, ya que la ley contempla un fondo específico proveniente de la importación de vehículos y combustibles.
Para este año se asignaron alrededor de Q2 millones, lo que garantiza recursos iniciales para avanzar hacia la construcción del puente y del sistema de metro.
Beneficios para Villa Nueva y comunidades del sur
El alcalde de Villa Nueva, Mynor Morales Zurita, afirmó que la finalización de los estudios representa un paso clave para la ejecución del proyecto. Además, señaló que el área del Cenma y el sector de Centra Sur concentran diariamente a miles de vecinos que se trasladan hacia la capital o hacia el sur del país.
Con el nuevo puente, estos usuarios tendrán una conexión más ágil hacia la avenida Petapa, lo que reducirá tiempos de traslado y mejorará la movilidad general.
Comunidades que serán favorecidas con el metro riel
Morales agregó que comunidades como Villa Lobos I y II, Ciudad Real y sectores cercanos se verán beneficiados con una estación del metro riel, lo que permitirá mejorar la conectividad y facilitar los desplazamientos diarios en la región metropolitana.
Un paso decisivo hacia una solución estructural de movilidad
Con este megaproyecto, las autoridades locales buscan sentar las bases de una solución estructural para la movilidad en el sur de la ciudad. Además, el puente será clave para avanzar en la integración del sistema de metro en el área metropolitana, un proyecto que promete transformar la forma en que miles de guatemaltecos se desplazan cada día.
Con información de La Hora.
