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Las empresas encargadas de la reparación de la autopista Palín-Escuintla han comenzado con los trabajos de replanteo topográfico y desazolvamiento, según informó Max Alejandro García, viceministro de Infraestructura, durante una reunión en el Congreso. Sin embargo, a pesar de la millonaria inversión, la carretera sigue sin ser reparada adecuadamente.
El viceministro García señaló que las lluvias recientes han afectado las áreas donde se prevén intervenciones, lo que ha requerido esfuerzos adicionales de limpieza. No obstante, estas condiciones climáticas no justifican los continuos retrasos en las reparaciones, que deberían haber avanzado significativamente con los recursos asignados.
Las tres compañías adjudicadas para estos trabajos tienen un plazo de 150 días para entregar la ruta en óptimas condiciones, con una fecha límite establecida para marzo de 2025. Este plazo extendido ha generado preocupación entre los ciudadanos, quienes ven cómo los fondos públicos, que ascienden a millones de quetzales, no se traducen en avances visibles en la infraestructura vial.
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Las empresas involucradas, Consolidado de Obra Civil S.A., A Construcciones y Diseño y Construcción Proyectos y Obras Caoba, tienen contratos que varían en monto y alcance. A pesar de esto, los trabajos esenciales, como la extensión de alcantarillas y la construcción de muros de tierra estabilizados, avanzan a un ritmo lento, lo que pone en duda la eficiencia y transparencia en el uso de los recursos.
El Congreso aprobó una ampliación presupuestaria de Q110 millones mediante el Decreto 17-2024 para agilizar las reparaciones. Sin embargo, los ciudadanos y diversos sectores han expresado su descontento, ya que los daños severos sufridos en junio pasado, cuando un socavamiento partió la carretera en el kilómetro 44, aún no han sido completamente abordados.
En resumen, la situación de la autopista Palín-Escuintla refleja una preocupante falta de eficiencia en la gestión de los recursos públicos. A pesar de la significativa inversión, los trabajos avanzan lentamente, y la carretera sigue presentando problemas que afectan la movilidad y seguridad de los usuarios. Es imperativo que las autoridades y empresas contratistas aceleren las reparaciones y garanticen la transparencia en el uso de los fondos asignados.
Con información de Soy502 y La Hora.
