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viernes, mayo 10, 2024
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Ingeniero aeroespacial califica estado de contaminación del río Las Vacas

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Foto: prensa Libre

Una de las cuencas más contaminadas en el mundo sigue generando conflictos en Guatemala. El Río Las Vacas, a solo 20 kilómetros de la ciudad, es calificado por expertos internacionales que visitan el país para incluirse en la lucha para descontaminar el río como una situación increíble.

El ingeniero neerlandés Boyan Slat habló a Soy502 sobre la cantidad de plástico en el río Las Vacas. Slat, quien es ingeniero aeroespacial y fundó ‘The Ocean Cleanup’, habló sobre el estado del río Las Vacas.

Slat aseguró que “lo que está pasando en Guatemala es increíble”, ya que han estado recogiendo plástico “día y noche durante más de una semana”, y el trabajo parece que no acaba.

Foto: Euronews

“Por la cantidad de plástico que capturamos, podría decir que nunca antes habíamos visto algo así”, confesó el ingeniero neerlandés, preocupado sobre la situación en el país.

“Nuestro equipo en Guatemala todavía está trabajando para extraer todos los desechos del río. Aún estamos verificando la cantidad tan enorme de basura”, comentó Boyan.

The Ocean Cleanup es una fundación que desarrolla tecnología para extraer residuos plásticos y evitar que estos sigan entrando en las aguas del océano. Es uno de los principales protagonistas en la lucha contra la contaminación de diversos cuerpos de agua y costas en el país. Para el 2022, la entidad estimaba que en este río pasan alrededor de 20 mil toneladas de basura.

El río Las Vacas forma uno de los mayores desagües de la Ciudad Guatemala. Está altamente contaminado, contiene poca vida acuática y contribuye a la contaminación del golfo de Honduras.

Foto: Soy502

The Ocean Cleanup estima que cada año se emiten hasta 20 millones de kilogramos de desechos plásticos desde el río Motagua al océano, y gran parte de ellos vienen del río Las Vacas.

Con información de Soy502.

Makario’S, la empresa que adaptó artesanías a las pasarelas de moda

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Foto: Prensa Libre

Makario’S, una empresa guatemalteca que ha destacado en el extranjero por su alta costura, cumple hasta 30 años de trabajo para artesanos nacionales que realizan exclusivos productos de talla internacional.

La empresa surgió a finales de los años ochenta con la venta de sacos hacky o pelotas de crochet, los que se usan en el hacky attack, un deporte que se juega entre dos equipos. Desde entonces, la marca ha expandido su línea de productos para incluir bolsos, carteras y accesorios, todos elaborados con textiles tejidos a mano y cuero original. También diseñan hermosos vertidos y otras prendas que destacan por sus hermosas combinaciones de colores y telas.

Foto: Makario’s Artesanos

Su fundadora es Manuela Tecún, una emprendedora visionaria originaria de Chichicastenango, Quiché. La guatemalteca nació en una familia de escasos recursos, lo que le hizo realizar varios trabajos. Esta fue una situación que continuó al tener una familia numerosa

Sin rendirse la guatemalteca buscaba diferentes formas de obtener ingresos que le permitieran salir adelante. Cuando una de sus hijas aprendió crochet en la escuela, Manuela decidió combinar sus conocimientos en la elaboración de huipiles con esta técnica y empezó a elaborar los hacky Sacks. Debido a que Panajachel es un lugar muy turístico, decidió mudarse para vender sus artesanías en el mercado de la localidad. Un día, mientras vendía y elaboraba una de las pelotas de crochet, se le presentó una oportunidad única cuando un importador estadounidense se cruzó en su camino y quedó impresionado por la calidad y la artesanía de sus productos. El extranjero pasó de comprar una docena a hacer un pedido de mil piezas.

En ese momento la guatemalteca regresó al lugar donde nació para que personas de su comunidad se involucraran en el proyecto. Fue así como empezó la historia de esta empresa que ha llevado un pedacito de Guatemala a tiendas en Estados Unidos y Europa, y que además ha presentado sus diseños en pasarelas internacionales.

Con información de Guatemala.com.

Guatemala supera registros récord de incendios forestales según CONRED

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Foto: CONRED

Desde el inicio del verano en Guatemala, distintas localidades han reportado incendios forestales que han consumido hectáreas enteras de bosque y áreas verdes. Sin embargo, a diferencia de años anteriores, las autoridades han verificado un considerable incremento en los siniestros y que ya ha roto algunos registros.

La Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (CONRED) anunció que el país había superado la cifra de mil 300 siniestros a nivel nacional, por lo que el pasado 2 de abril la institución se declaró en Alerta Naranja Institucional.

El ente protector destacó que la alerta implica que las instituciones que conforman el sistema Conred deben unir esfuerzos para garantizar la disponibilidad de los recursos, la conservación de los medios de vida y la protección del país.

Además, informó que se han activado las respectivas funciones 3, 4, 17 y 25 del Plan Nacional de Respuesta, entre ellas gestión de centros de acopio, gestión de alimentos, y transporte.

Además, el Consejo Nacional para la Reducción de Desastres solicitó a todos los actores que conforman el sistema poner a disposición, recursos para la supresión de incendios que se atienden a nivel nacional. “A la población en general se hace un llamado a actuar con responsabilidad, evitando prácticas de riesgo, a las condiciones climáticas, puedan provocar más incendios”, solicitó la Coordinadora en el comunicado.

Con información de La Hora.

Comienzan labores para construir primera fase del metro en Guatemala

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Foto: Prensa Libre

Uno de los proyectos más ambiciosos de la administración de Ricardo Quiñónez frente a la Municipalidad de Guatemala y, ahora, del presidente Bernardo Arévalo es la construcción de un sistema de metro que ayude a la movilización de la población en la ciudad capital.

El pasado 11 de abril, se llevó a cabo una actividad en la zona 12 capitalina y que reunió al mandatario guatemalteco junto al Embajador de Estados Unidos en Guatemala, Tobin John Bradley. El diplomático norteamericano hizo entrega de estudios Arévalo para que el metro se convierta en una obra pública.

Foto: TN23

Se trata de un proyecto que, como anteriormente se ha mencionado, utilizará las vías del tren existentes en la capital para dar otra alternativa de transporte a los guatemaltecos. Arévalo, en conjunto con el alcalde Ricardo Quiñónez, dieron a conocer que se realizará la construcción de diversos pasos a desnivel que complementarán el proyecto.

Como parte de la primera fase y siendo la actividad inicial del metro, se ha dado inicio con la construcción de una línea blanca que va desde Cenma hacia Plaza Barrios.

El presidente Bernardo Arévalo confirmó recientemente que esta primera fase del proyecto comenzaría a funcionar a mediados de 2027.

El 15 de enero, durante la celebración del primer acto protocolario de la Corporación Municipal 2024-2028, el alcalde Ricardo Quiñónez habló sobre la puesta en marcha del proyecto.

En ese entonces manifestó que se cuenta con el apoyo del gobierno central para desarrollar y poner en funcionamiento la primera línea del metro “que hará un recorrido del extremo sur de la ciudad, en el área de Cenma (Central de Mayoreo), en Villa Nueva, pasando por todo el centro hasta llegar al extremo norte, colindando con Palencia”.

Quiñónez reveló que para ello se utilizaría el corredor de la vía del tren y agregó que la primera etapa sería de “10 kilómetros, que correrían desde la Universidad de San Carlos hasta la Ciudad de los Deportes”.

La Empresa Municipal de Transporte informó que actualmente se lleva a cabo una actualización de los estudios de factibilidad que se realizaron anteriormente con apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

En este momento se está en el proceso de estructuración de la mesa técnica que estará a cargo de dirigir los estudios para las estrategias, planes, diseños y especificaciones finales”, informó la dependencia.

Foto: Guatemala.com

Asimismo, hizo ver que esta fase podría llevar unos 16 meses y luego se iniciaría con la preparación de bases de licitación para ejecución de obras, compra y fabricación de material rodante.

Con información de Soy502.

Guatemala en alerta por mala calidad de aire

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Foto: Prensa Libre

El Instituto Nacional de Sismología, Vulcanología, Meteorología e Hidrología (Insivumeh) alertó el pasado 4 de abril, por medio de un boletín especial, por la mala calidad en el aire que respiran los habitantes de la ciudad de Guatemala.

De acuerdo con el Insivumeh, las estaciones de monitoreo de calidad de aire ubicadas en la capital reportan una categoría “muy mala”, según la metodología de Calidad de Aire (ICA), correspondiente a la metodología de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA).

Foto: Diario de Centro América

Por lo anterior, la calidad del aire puede ser considerada dañina para la salud”, reiteró el Insivumeh en su informe.

Ante ello, recomendaron a la población las medidas que el Ministerio de Salud y Asistencia Social considere necesarias. También que la población debe estar atenta a los boletines e información publicada en tiempo real.

Con información de Soy502.

 

Congreso discute ley para eliminar multas de tránsito fantasma

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Foto: Con Criterio

Durante años, usuarios han denunciado la existencia de “multas fantasma”. Sin tener vehículo, sin fecha, sin hora de la infracción, ningún documento que verifique la veracidad, pero sí una notificación del departamento de tránsito exigiendo un pago mientras se realizan trámites para renovación de licencia o el pago del impuesto de circulación.

Debido a esta “mala praxis”, algunos bloques dentro del Congreso de la República buscan una nueva ley que dejaría sin valor este tipo de multas. Registrada con la nomenclatura 6122, la propuesta busca la anulación de infracciones que no hayan sido informadas al conductor mediante una “papeleta de aviso debidamente habilitada por el Departamento de Tránsito o la municipalidad, según el caso”.

El proyecto ya obtuvo el dictamen favorable de la Comisión de Comunicaciones del Legislativo, por lo cual podría ser aprobada en las próximas semanas, si se logran los acuerdos necesarios.

Uno de los aspectos que contiene la iniciativa es que en la notificación que llegue al piloto se tendría que especificar la falta cometida, el artículo transgredido y la sanción impuesta.

Foto: Con Criterio

En cuanto al aviso, la propuesta plantea que también se pueda emitir por la vía electrónica. En el proyecto se especifica la manera en que se daría por anulada una multa y los criterios que se aplicarían.

Asimismo, establece que si no ha habido notificación expresa o las supuestas faltas no están documentadas mediante fotografías, quedarían sin efecto las multas que correspondan a 12 meses previos al año en curso.

El jefe del bloque Compromiso, Renovación y Orden (CREO) y ponente de la iniciativa, Cristian Álvarez, indicó que estas medidas impedirán el cobro por las denominadas “multas fantasmas”, entre otras acciones.

Con información de Soy502.

CIV continúa encontrando casos de corrupción en autopista Palín-Escuintla

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Foto: Prensa Libre

Desde el 2023, el Gobierno de Guatemala se ha hecho cargo del mantenimiento y administración de la autopista Palín-Escuintla. Sin embargo, desde la toma de poder de Bernardo Arévalo como presidente y Jazmín de la Vega al frente del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), distintos casos de corrupción han sido destapados durante los antiguos gobiernos.

Después de un recorrido por la autopista Palín-Escuintla y reconocer varios daños en el área donde se retiraron las garitas de peaje, autoridades del CIV informaron sobre acciones legales contra miembros del gobierno de Alejandro Giammattei. Según se informó, habrá denuncias por la liquidación de contratos, incluido el de la concesión a Marhnos, que administró esa ruta durante 25 años y no concluyó con trabajos como la reposición de cinta asfáltica en el sitio donde estaban las mencionadas casetas.

Foto: La Red

De la Vega, indicó que esto se debió a la intromisión de una segunda empresa, a la cual se le adjudicó la remoción de esos espacios y la limpieza de la vía, cuando aún le correspondía a Marhnos. A decir de la funcionaria, esta última firma entregó la ruta mediante un acta, como un inventario, y habría sido recibida a conformidad por las anterior gestión en la Dirección General de Caminos.

“Se estará accionando penalmente contra las autoridades que liquidaron, en su momento, los contratos”, reiteró. De la Vega también informó sobre el hallazgo de otro caso de presunta corrupción que estaría relacionado con la autopista Palín-Escuintla.

Aunque no ofreció detalles, la jefa del CIV aseguró que habrá una nueva denuncia ante el Ministerio Público, la próxima semana, con el fin de que se deduzcan responsabilidades.

La ministra indicó que se trata de un hecho distinto a la adjudicación del contrato para el retiro de las casetas de peaje. “Esperamos, ya, que el MP tome acciones”, expresó.

Con información de Soy502.

Intentan usurpar selvas del sitio arqueológico de El Mirador en Petén

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Foto: Carmelita-El Mirador

Autoridades fronterizas y cuerpos de seguridad han identificado una invasión de tierra, dentro del Parque Nacional Mirador Río Azul. El lugar cuenta con ciertos vestigios de la civilización Maya y que conforman una de las estructuras arqueológicas más importantes que cuenta el país.

La invasión fue descubierta durante un patrullaje de rutina. Dentro del Biotopo Dos Lagunas, se encontraron brechas de delimitación ilegales que les llamaron la atención, por lo que decidieron seguirlas para identificar hacia dónde los conducía.

La brecha establecía un camino de aproximadamente 316 metros de largo en línea recta, en donde se colocaron varas a cada 20 metros, como estableciendo los límites y colindancias de una propiedad dentro del área protegida.

Lo que nunca imaginaron, es que las marcas seguían, se convertirían en kilómetros de una inminente invasión de tierra.

Marco Cerezo, director de la Fundación para el Ecodesarrollo y la Conservación (Fundaeco), aseguró que desde hace ocho días recibieron denuncias acerca de una “inminente invasión a gran escala” que pone en peligro toda el área protegida del Parque Nacional Mirador Río Azul, donde se localiza la Danta, considerada la pirámide más grande del mundo localizada hasta ahora.

“Las alertas iniciaron hace ocho días, pero en los últimos dos vino información que refleja la gravedad de la amenaza, ya que se localizaron brechas y señales que marcan presuntas propiedades de hasta 1 mil metros”, manifestó Cerezo.

Las señales se han puesto en árboles, marcadas con pintura aerosol en donde señala la dirección, tamaño y las colindancias entre cada terreno otorgado de manera ilegal.

Hasta ahora se identificó la señalización con parcelas de siete puntos que abarcan unos 35 kilómetros a lo largo de la línea fronteriza del Parque Nacional Mirador Río Azul con México.

Para hacer una referencia gráfica, el área invadida ocuparía una extensión de largo desde el Palacio Nacional de la Cultura, donde está el kilómetro Cero, hasta poco más de San Lucas Sacatepéquez y de ancho representaría alrededor de tres campos de fútbol unidos.

Foto: LA Times

Con información de Soy502.

Tras un mes de colisión, autoridades siguen sin iniciar reparaciones de Puente Bran

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Foto: TN23

El pasado 17 de febrero, un vehículo de carga colisionó contra las bases del puente Bran, ubicado en el Anillo Periférico de la zona 2 capitalina. Desde entonces, las autoridades municipales han investigado las mejores opciones para reparar la estructura. Sin embargo, usuarios denuncian que sigue sin realizarse ningún trabajo en el sitio.

Aunque se conformó una mesa técnica interinstitucional para analizar los trabajos que requeriría esa estructura y se denunció al piloto del vehículo involucrado, aún no hay una fecha definida para comenzar los arreglos.

De acuerdo con las autoridades, esto se debe a que siguen en marcha los estudios mediante los cuales se determinarán los costos de la reparación; además, se debe establecer qué entidad estará a cargo de esa tarea.

Foto: Guatemala.com

Tales aspectos se concentraron en un informe que se presentará una vez finalicen la evaluación correspondiente, se dio a conocer. En cuanto a quién tendría que costear la reconstrucción, las autoridades manifestaron que se depende de los estudios que todavía no se han concluido. De esa cuenta, tampoco se conoce cuándo se empezaría la intervención del puente.

Con información de Soy502.

Ayuda a reforestar el dañado bosque del Volcán de Agua apadrinando un árbol

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Foto: La Hora

Durante febrero y marzo, el bosque localizado en la cumbre del Volcán de Agua sufrió un catastrófico incendio que consumió cientos de hectáreas de área verde, flora y fauna.

Tras semanas combatiendo el fuego, el siniestro fue controlado por los cuerpos de socorro. Sin embargo, las llamas han dejado un daño en el bosque que tomará años en recuperar. Por ello, un grupo de personas intentará iniciar el proceso de reforestación en el sitio.

Plantemos, un movimiento de jóvenes voluntarios que organiza reforestaciones, está invitando a los guatemaltecos a apadrinar árboles para reforestar el volcán de Agua. Puedes unirte apadrinando un árbol, uniéndote a las reforestaciones o siendo voluntario en alguna de las comisiones que estarán dirigiendo las actividades.

Tras el incendio forestal que afectó al volcán de Agua en febrero, Plantemos ha tomado la iniciativa de restaurar el equilibrio ecológico del volcán y proteger su rica biodiversidad a través de un proyecto de reforestación.

Foto: Plantemos

Si bien las reforestaciones en el Volcán de Agua están programadas para comenzar en junio debido a que se debe realizar una evaluación del área, Plantemos ya está aceptando donaciones para apadrinar árboles. En este esfuerzo conjunto, la organización ofrece a los donantes la oportunidad de contribuir al proceso de reforestación y ayudar a restaurar los bosques del volcán.

Entre las especies que se plantarán en el Volcán de Agua se encuentran pinos, cipreses, encinos, nísperos y, particularmente, alisos. Estas especies son especialmente valiosas en la restauración de ecosistemas después de incendios forestales, y su presencia es crucial para la recuperación del área afectada.

El programa consiste en una donación de Q 30.00 al mes por un año para apadrinar 25 árboles, los cuales serán plantados en los diferentes puntos de reforestación que se realicen.

La donación para apadrinar un árbol incluye varios aspectos fundamentales para el éxito del proyecto. Este apoyo financiero cubrirá el costo del agua necesaria para la reforestación, así como el transporte del vivero de Plantemos, ubicado en San Martín Jilotepeque.

Además, los fondos contribuirán al seguimiento y mantenimiento de los árboles plantados, garantizando su salud y crecimiento a largo plazo.

Al hacer tu donación estarás recibiendo reportes sobre el avance de tus árboles y podrás ver cómo van creciendo.

Con información de Guatemala.com.

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