Foto: ANADIE

La actual administración del Gobierno de Guatemala busca impulsar proyectos e inversión en infraestructura que requieran un estudio previo. Entre 14 diferentes propuestas, al menos siete tendrían prioridad para este y el próximo año para el  Fondo Revolvente para la Preinversión en Infraestructura (FIP), una iniciativa del sector privado.

En aras de contribuir con la transformación de la infraestructura del país y promover un desarrollo sostenible, el sector privado aporta al FIP un monto inicial de US$7 millones en tres años para financiar estudios de preinversión en infraestructura, según los encargados del tema.

“Hemos identificado los siguientes proyectos que pueden trabajarse en el periodo 2024-2025 como una muestra de apoyo al gobierno del presidente Bernardo Arévalo”, refiere el sector privado que apoya el FIP.

En ese sentido, se explica que se trata de una megaobra que abarca cuatro proyectos, y dos más. Todos son considerados con un alto grado significativo de apoyo político y avance en estudios para dar paso a la inversión entre 2025-2026.

La propuesta que ha tomado más fuerza es el Metro Línea Blanca y que está conformado por varios trabajos de infraestructura agrupados en cuatro grupos que quedaron definidos con la Conexión vial y ferroviaria Central de Mayoreo (CENMA), avenida Petapa, calzada Atanasio Tzul.

Foto: Municipalidad de Guatemala

Actualmente se trabaja con la municipalidad de la Ciudad de Guatemala y la Agencia Nacional de Alianzas para el Desarrollo (Anadie). Esa conexión es necesaria para viabilizar el proyecto Línea Blanca. Esto incluye la construcción del puente El Frutal.

También ha destacado el Arco Norte Metropolitano.  Se trata de un proyecto para estructurar en aproximadamente tres años en modalidad Alianza Público Privada (APP) o concesión municipal. Consiste en un nuevo tramo vial de una longitud de 24 kilómetros.

Se tiene contemplado que abarque desde el kilómetro 17.5 de la CA-9 Norte, ruta al Atlántico, hacia el Anillo Periférico, en el que se construirán tres carriles por sentido, así como un carril auxiliar, aceras y camellón central. Este tendría un costo aproximado de US$160 millones y estaría proyectado su ingreso con peaje.

El Ejecutivo también buscaría una ampliación de tramo carretero en Occidente con el objetivo de buscar una mejor comunicación vial para conectar las fronteras. Se prevé la ampliación a cuatro carriles en la CA-2 Occidente entre los kilómetros 110 a 114 para mejorar la distribución del tránsito en la entrada a Chicacao, en Suchitepéquez.

Con información de La Hora.

• Luego de ser la primera mujer en el mundo que completara un Ultraman-Non Stop, la nueva meta de Michelle Echeverría es ser la primera Latinoamericana en completar un Deca-Ironman.
• El compromiso de Grupo AJE es poner valor en el esfuerzo de jóvenes que inspiran y que no retroceden, por ello se unió a la triatlonista en este reto.

Centroamérica, 12 de septiembre de 2024.  Con el propósito de dar valor al esfuerzo del deportista centroamericano, Grupo AJE se embarca en la aventura de acompañar a la atleta chapina, Michelle Echeverría, a alcanzar la meta de ser la primera Latinoamericana en completar un Deca-Ironman.

Con una trayectoria de 12 años como triatlonista, con 25 ironmans individuales y habiéndose destacado a nivel mundial con el récord de ser la primera mujer en completar un Ultraman-Non Stop (10km en natación, 420km en ciclismo, y una carrera de 84km). Ahora Michelle viaja a Wisconsin para romper paradigmas y sus propios miedos, al enfretar la Deca-Ironman 2024.

Conocer a Michell Echeverría es sin duda una inspiración para los jóvenes guatemaltecos. Ella cuenta que viene de una familia apasionada por el deporte y ahí nació su pasión por el triatlón. “Mi papá forma parte de un pequeño círculo de atletas latinos y especialmente guatemaltecos que participan en carreras de ultra distancia. Desde pequeños, siempre nos llevaba a mamá, a mis dos hermanos y a mí a verlo competir”, dice. También resalta la importancia de ese apoyo familiar para alcanzar sus sueños y que por difícil que haya sido, ellos siempre han estado ahí, especialmente su esposo, que “desde el día uno ha sido mi mayor porra”.

Explica que al incio de su carrera ser mujer era un estereotipo no muy normalizado en la ultra distancia, pero que conforme más mujeres desafiaron esos prejuicios, fue encontrando más aceptación y su lugar en el deporte. “Conseguir alguien que creyera en mí al 100% siempre fue muy difícil desde la parte del apoyo emocional hasta lo económico. El país no ofrece facilidades para el deportista, pero hemos encontrado la manera de no desistir y perseguir esas metas”.

Michelle afirma que no existe atleta que alcance el éxito sin el apoyo de una organización que crea en ella. Y cuando habla de esto se refiere a su sponsor: “Sporade está arrancando esta aventura conmigo para cruzar juntos la meta. Por creer en mí como atleta, por apoyar el deporte y por dar apoyo a los atletas latinoamericanos que sueñan en grande: por siempre, gracias!”.

Por últimno, le preguntamos a Michelle qué la inspira, y ella nos responde esto: “Compartir, simplemente compartir. Tengo miles de personas a mi alrededor que están conmovidas por la misma pasión. Poder contagiar este sentimiento para bien, en el ámbito en el que vivo, me llena mucho el corazón.  Soy una loca por la aventura,  la seguiré persiguiendo por el resto de mis días”.

No hay duda que Michelle Echeverría tiene el poder de desafiar sus propios límites. “Por todo lo que implica, el reto que asume Michell Echeverría nos emociona. Estamos comprometidos con poner valor en el esfuerzo de las personas, de guatemaltecos que nos inspiran y van hacia adelante, casos como el de Michelle, que no retrocede y no se dejará vencer”, nos dice Juan Carlos Zapata, Gerente de Mercadeo de AJE CAM Norte.

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Sobre Grupo AJE

Grupo AJE es una multinacional peruana con 35 años de existencia, con operaciones en más de 20 países en Lationamérica, Asia y África, siendo una de las empresas de bebidas más grandes del mundo. Cuenta además, con un portafolio global con marcas como Bio Amayu, Cielo, Pulp, Free Tea, Cifrut, Sporade, Big Cola y Volt en más de 8 categorías. Par más información, puedes visitar www.ajegroup.com.

Foto: Prensa Libre

Una de las tradiciones durante las celebraciones de Independencia del país son los recorridos de antorcha. Usado como conmemoración de la llama de la independencia sea compartida entre generaciones genera gran expectativa entre adultos y jóvenes.

Sin embargo, debido a que la actividad no forma parte de los actos cívicos, los colegios de Sacatepéquez no pueden promover este tipo de manifestaciones. La Dirección Departamental de Educación de Sacatepéquez explicó que no autorizará que estudiantes participen en antorchas por festividades patrias, sin embargo, en el caso que centros educativos las realicen, la responsabilidad de incidentes que involucren a los alumnos recaerá sobre los directores y directoras en función.

Según explicó el director departamental de Educación de Sacatepéquez, Virgilio Cuxil, esta medida es para resguardar la seguridad de los estudiantes de los establecimientos educativos de esa localidad. Sin embargo, la realización de antorchas quedará a discreción de los directores de colegios y escuelas.

“Si por alguna razón algún centro educativo dispusiera llevar a cabo ese tipo de actividades, se responsabilizará al director (a) en función de cualquier imprevisto, accidente o situación que afecte la integridad de los estudiantes a su cargo”, dijo Cuxil.

Lo anterior significa que la medida fue extendida en Sacatepéquez, no para todo el territorio nacional.

Con información de Soy502.