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sábado, marzo 21, 2026
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Asociación de Vehículos Coleccionables alerta por obligatoriedad del etanol en combustibles en Guatemala

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📸 Foto: Prensa Libre

Preocupación del gremio por la mezcla obligatoria de etanol

La Asociación Guatemalteca de Vehículos Coleccionables (AGVC) expresó su preocupación ante la normativa que hará obligatoria la mezcla de etanol en las gasolinas a partir del 30 de junio de este año. La inquietud surgió durante una reunión con el diputado Cristian Álvarez, de la bancada CREO.

Además, los representantes señalaron que la medida forma parte de la política de transición energética del Ejecutivo, aunque advirtieron que podría generar efectos técnicos y económicos en vehículos que no fueron diseñados para este tipo de combustible.

Riesgos para vehículos antiguos y de colección

El presidente de la AGVC, Julio Paredes, explicó que muchos motores antiguos podrían sufrir daños con mezclas como E10 (10% etanol y 90% gasolina). Por ello, insistió en que no se oponen al uso del etanol, sino a que sea obligatorio.

Asimismo, los asistentes recalcaron que los usuarios deberían tener libertad de elección, ya que algunos vehículos sí toleran la mezcla, mientras que otros podrían presentar fallas mecánicas.

📸 Foto: Prensa Libre

Dudas sobre costos, calidad y capacidad de producción

Durante la reunión, los representantes también cuestionaron el costo del etanol. Según referencias internacionales, este podría ser más alto que la gasolina, lo que pondría en duda un posible ahorro para los consumidores.

Además, expresaron dudas sobre la capacidad de producción nacional y sobre la calidad del etanol disponible, ya que requiere estándares técnicos específicos para evitar daños en los motores.

Impacto en el parque vehicular nacional

El representante Werner Morales advirtió que el impacto no se limitaría a los autos de colección. Según datos de la SAT, el 18% del parque vehicular corresponde a modelos del año 2000 hacia atrás.

La AGVC estima que hasta un 39% de los vehículos, incluyendo motocicletas y automóviles de uso diario, podrían no estar preparados para operar con mezclas de etanol. Además, mencionaron riesgos como la absorción de humedad, la degradación del combustible y daños en mangueras, empaques, tanques e inyectores.

Señalamientos sobre estudios técnicos y pruebas realizadas

Los representantes también cuestionaron los estudios técnicos realizados por la Universidad del Valle, utilizados por el Ministerio de Energía y Minas (MEM) como base para la medida. Según la AGVC, las pruebas fueron limitadas y no evaluaron efectos a largo plazo, lo que genera incertidumbre sobre la viabilidad de la implementación.

Llamado a un proceso gradual y con mayor análisis

Aunque reconocieron que el etanol puede reducir emisiones contaminantes, los miembros de la AGVC pidieron una implementación gradual y respaldada por estudios más amplios. Además, señalaron que Guatemala enfrenta otros desafíos ambientales, como la contaminación de ríos y el manejo de desechos, por lo que consideran necesario un enfoque integral.

Disposición al diálogo y búsqueda de soluciones

Finalmente, la asociación reiteró su disposición a participar en mesas técnicas y dialogar con las autoridades. Según indicaron, es necesario construir una política pública que funcione sin afectar a los ciudadanos ni al parque vehicular del país.

Docente guatemalteco destaca entre los 50 mejores del mundo en el Global Teacher Prize 2026

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Un maestro guatemalteco brilla en un certamen educativo global

El profesor César Fetzer Paz, catedrático de la Escuela de Formación Agrícola (EFA) de Cobán, se ubicó entre los 50 mejores docentes del mundo en el Global Teacher Prize 2026. El anuncio se realizó durante la gala internacional celebrada en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Además, su presencia en este listado posiciona a Guatemala dentro del mapa educativo global.

📸 Foto: Soy502

Innovación educativa que transforma la enseñanza agrícola

El jurado reconoció su liderazgo en innovación educativa y su capacidad para integrar herramientas digitales avanzadas en la formación de futuros peritos agrónomos. Gracias a este enfoque, Fetzer fortalece la excelencia académica del sector agropecuario y demuestra que la tecnología puede mejorar la enseñanza cuando se aplica con visión y propósito.

Proyectos que impulsan el aprendizaje con tecnología

Entre sus aportes más destacados sobresale el proyecto Agrometaverso, una iniciativa pionera que utiliza realidad virtual para enriquecer el aprendizaje agrícola. Con esta herramienta, los estudiantes acceden a experiencias formativas inmersivas y de nivel internacional.

Asimismo, su modelo pedagógico “Pentágono de Comprensión Lectora” y el proyecto Lectometaverso reforzaron la valoración del jurado. Ambos recursos fortalecen habilidades clave y modernizan los métodos de enseñanza dentro del aula.

¿Qué representa el Global Teacher Prize?

El Global Teacher Prize, creado por la Fundación Varkey junto a la Unesco en 2014, reconoce a docentes que generan un impacto significativo en sus estudiantes y comunidades. Por lo tanto, la inclusión de Fetzer en el Top 50 confirma la relevancia de su trabajo y resalta el potencial educativo de Guatemala.

Guatemala avanza en el escenario educativo internacional

El logro de César Fetzer Paz demuestra que la innovación tecnológica y la pedagogía pueden transformar la educación agrícola del país. Además, su reconocimiento internacional inspira a otros docentes y proyecta a Guatemala como un referente emergente en prácticas educativas modernas.

Panajachel implementa nuevo reglamento para controlar el uso de equipos de sonido y reducir la contaminación acústica

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📸 Foto: Prensa Libre

Panajachel establece nuevas normas para disminuir la contaminación acústica

La Municipalidad de Panajachel publicó un reglamento que regula el uso de megáfonos y equipos de sonido en espacios públicos, con el fin de reducir la contaminación acústica y proteger la salud física y mental de los habitantes. Además, la normativa contempla sanciones que pueden llegar hasta Q8,000 en caso de incumplimiento.

DIGAM será la encargada de gestionar permisos y verificar equipos

La Dirección de Gestión Ambiental Municipal (DIGAM) será responsable de recibir las solicitudes de permisos, verificar los equipos y garantizar que cumplan con los niveles de sonido permitidos. Asimismo, los formularios estarán disponibles tanto en el portal web de la comuna como en las oficinas de la DIGAM. Finalmente, la autorización será otorgada por el alcalde a través de la Secretaría Municipal.

Tipos de licencias y regulación del sonido en vehículos

El reglamento incluye licencias permanentes para actividades lucrativas, iglesias y asociaciones, así como licencias temporales para eventos sociales, conciertos y actividades culturales. Además, regula el uso de equipos de sonido en vehículos, aunque exceptúa aquellos que no superen los 50 dB(A) en interiores y 40 dB(A) en exteriores.

Límites de decibeles según el tipo de establecimiento

La normativa clasifica los establecimientos en distintas categorías según su impacto sonoro:

  • Clase A (discotecas, bares, salones de eventos): hasta 85 dB(A) en interiores y 40 dB(A) en exteriores.
  • Clase B (restaurantes y comercios): hasta 70 dB(A) en interiores y 40 dB(A) en exteriores.
  • Clase C (cafeterías, mercados, tiendas de abarrotes): hasta 60 dB(A) en interiores y 40 dB(A) en exteriores.
  • Clases D a F (conciertos, eventos sociales, centros de culto): límites entre 40 y 85 dB(A) según la actividad.

📸 Foto: Prensa Libre

Horarios permitidos y sanciones por incumplimiento

Los horarios autorizados para el uso de equipos de sonido serán de 7:00 a 24:00 horas, dependiendo de la licencia. Asimismo, queda prohibido utilizar equipos fuera del horario establecido, en lugares no autorizados o dirigir el sonido hacia el exterior sin permiso.

Las sanciones incluyen:

  • Q2,000 para locales de Clase A sin licencia.
  • Q1,500 para Clase B.
  • Hasta Q5,000 para Clases C, D y E.
  • Emitir ruidos por encima de los límites permitidos puede costar entre Q2,000 y Q5,000.
  • Hacer ruido fuera del horario autorizado puede implicar multas de Q3,000 a Q8,000.
  • Ruidos provenientes de viviendas que superen los 50 dB(A) al exterior serán sancionados con multas de Q500 a Q1,000.

Zonas de restricción y excepciones culturales

El Concejo Municipal definirá zonas de restricción en áreas sensibles como hospitales, centros educativos, templos religiosos y bibliotecas. Sin embargo, se permitirán excepciones durante festividades tradicionales, ferias y eventos culturales, siempre que se respeten los límites de decibeles y los horarios establecidos.

Un esfuerzo por equilibrar convivencia y bienestar

Con estas medidas, Panajachel busca equilibrar la vida comunitaria, las actividades culturales y el turismo con la protección del bienestar de sus habitantes, promoviendo un entorno más saludable y ordenado para todos.

Con información de La Hora.

Guatemala presenta guía con 5 rutas turísticas en áreas protegidas para promover el turismo sostenible

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📸 Foto: Centra News

Guatemala lanza una guía con 63 destinos en áreas protegidas

El Consejo Nacional de Áreas Protegidas (Conap) y el Instituto Guatemalteco de Turismo (Inguat) presentaron una nueva guía turística que reúne 63 destinos distribuidos en cinco rutas dentro de áreas protegidas del país. Además, esta iniciativa busca promover el turismo responsable y sostenible, resaltando la riqueza natural y cultural que caracteriza a Guatemala.

Asimismo, el Conap recordó que el 31% del territorio nacional está bajo resguardo del Sistema Guatemalteco de Áreas Protegidas (Sigap), lo que posiciona al país entre los 20 países megadiversos del mundo.

Ruta del Mundo Maya: arqueología y biodiversidad en Petén

En el departamento de Petén, la guía incluye 11 destinos, entre ellos el Parque Nacional Tikal, Yaxhá Nakum Naranjo y la Sierra de Lacandón. Esta ruta destaca por su impresionante legado arqueológico y por la enorme diversidad de flora y fauna que habita la región.

📸 Foto: Prensa Libre

Ruta del Caribe Verde y Oriente: cultura y naturaleza en Izabal y Chiquimula

La segunda ruta reúne 6 destinos ubicados en Izabal y Chiquimula, donde predominan los paisajes de selvas tropicales y la riqueza cultural de los pueblos Q’eqchi’, Chortí y Garífuna. Entre los sitios más representativos se encuentran el Parque Nacional Río Dulce y la Reserva de Biosfera Trifinio.

Ruta de Aventura dentro de la Selva: exploración en las Verapaces

En las Verapaces, la guía propone 11 destinos como el Biotopo del Quetzal, Semuc Champey y la Laguna Lachuá. Esta ruta forma parte del corredor del bosque nuboso, hábitat del ave nacional, el Quetzal, y hogar de comunidades Q’eqchi’, Poqomchi’ y Achi.

Ruta de Paisajes, Volcanes y Cultura: el Altiplano en su máxima expresión

Con 23 destinos, esta ruta recorre el Altiplano guatemalteco y conecta volcanes, lagos y sitios arqueológicos como Iximché y el Lago de Atitlán. Además, incluye reservas naturales y parques municipales en departamentos como Quetzaltenango, Totonicapán y Huehuetenango.

Ruta de Montañas y Playas: naturaleza y costa en el Pacífico

Finalmente, la guía presenta 12 destinos en la Boca Costa y el Pacífico, donde se combinan paisajes agrícolas, selvas y playas de arena volcánica. Entre los lugares destacados figuran el Volcán Pacaya, Monterrico y el Parque Arqueológico Nacional Tak’alik Ab’aj.

Turismo sostenible para proteger el patrimonio natural y cultural

El Conap subrayó que el turismo sostenible es fundamental para preservar estas maravillas naturales y culturales, garantizando su conservación para las futuras generaciones. Por ello, la guía busca incentivar a visitantes nacionales y extranjeros a recorrer estas rutas y descubrir la enorme diversidad que Guatemala ofrece como parte de su identidad y riqueza patrimonial.

Con información de La Hora.

Más de 5,000 guatemaltecos retornaron al país en enero de 2026: así avanza el Plan Retorno al Hogar

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📸 Foto: La Hora

Más de cinco mil guatemaltecos regresaron al país durante el primer mes de 2026

El Instituto Guatemalteco de Migración (IGM) informó que, durante enero de 2026, un total de 5,094 guatemaltecos fueron retornados desde Estados Unidos y México. Esta cifra refleja un flujo constante de migrantes que regresan al país en busca de nuevas oportunidades y acompañamiento institucional.

Retornados con experiencia laboral y habilidades técnicas

Según el IGM, las personas retornadas tienen un promedio de edad de 24 años, y muchas permanecieron más de tres años fuera de Guatemala. Durante ese tiempo, adquirieron competencias técnicas y habilidades laborales en áreas como:

  • construcción
  • cocina
  • jardinería
  • agricultura
  • pintura
  • mantenimiento
  • electricidad
  • mecánica

Estas capacidades, además, pueden contribuir significativamente al fortalecimiento de diversos sectores económicos del país.

📸 Foto: Prensa Libre

El IGM destaca el valor productivo de los guatemaltecos retornados

El director general del IGM, Alfredo Danilo Rivera, señaló que los retornados aportan no solo conocimientos técnicos, sino también experiencia en entornos laborales formales, lo que facilita su reinserción productiva. Asimismo, destacó que este capital humano representa una oportunidad para impulsar el desarrollo económico nacional.

El Plan Retorno al Hogar: atención digna y acompañamiento integral

Estas acciones forman parte del Plan Retorno al Hogar, impulsado por el Gobierno de Guatemala. El programa busca garantizar una atención digna y humanitaria a los migrantes retornados mediante servicios como:

  • certificación de habilidades adquiridas en el extranjero
  • asistencia documental para gestionar antecedentes y licencias de conducir
  • elaboración de currículum vitae
  • vinculación laboral con empresas nacionales y programas en el extranjero

Coordinación con el MINTRAB y el sector privado para generar empleo

La vinculación laboral se realiza en coordinación con el Ministerio de Trabajo y Previsión Social (MINTRAB) y el sector privado, con el objetivo de facilitar el acceso a oportunidades de empleo. De esta manera, se busca que los retornados puedan integrarse rápidamente al mercado laboral y aprovechar su experiencia adquirida fuera del país.

El retorno como oportunidad para el desarrollo económico

Con estas medidas, las autoridades buscan convertir el retorno de miles de guatemaltecos en una oportunidad estratégica para fortalecer la economía nacional. Además, se pretende aprovechar el talento, la experiencia y las habilidades técnicas que los migrantes adquirieron durante su estancia en el extranjero.

Con información de La Hora.

Guatemala refuerza la seguridad vial: seguro obligatorio y limitadores de velocidad para transporte extraurbano entran en vigencia

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📸 Foto: La Hora

Medidas obligatorias para reducir accidentes en el transporte extraurbano

Con el objetivo de reducir accidentes viales y mejorar la protección de los usuarios, las autoridades de tránsito ratificaron la obligatoriedad del seguro de responsabilidad civil para todas las unidades de transporte extraurbano en Guatemala.

Además, estas disposiciones buscan fortalecer la seguridad en carretera, ya que el transporte público extraurbano continúa siendo uno de los sectores con mayor incidencia en hechos de tránsito.

Seguro obligatorio para autobuses a partir de mayo de 2025

Según los acuerdos gubernativos 46-2025 al 49-2025, publicados en el Diario de Centro América, desde mayo de 2025 ningún autobús podrá operar sin una póliza vigente.

Asimismo, esta póliza debe cubrir daños a terceros y a los ocupantes, lo que obliga a los empresarios del transporte a contratar seguros con coberturas mínimas que respondan ante cualquier incidente vial.

Limitadores de velocidad serán obligatorios desde marzo de 2026

En seguimiento a estas medidas, la Dirección General de Transportes (DGT) del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) anunció la entrada en vigencia del Sistema Limitador de Velocidad (SLV) para transporte comercial y turístico.

Este sistema será obligatorio a partir del 2 de marzo de 2026, y su implementación busca evitar excesos de velocidad, una de las principales causas de accidentes en carretera.

Sanciones progresivas para quienes incumplan la normativa

Las autoridades establecieron un esquema de sanciones progresivas para garantizar el cumplimiento:

  • 5 salarios mínimos desde la entrada en vigencia.
  • 7 salarios mínimos seis meses después.
  • 10 salarios mínimos un año después.

El CIV y la DGT serán los encargados de regular la iniciativa, mientras que Provial apoyará en la orientación y verificación en carretera. Además, la DGT revisará el estatus legal de las unidades involucradas en accidentes, incluyendo la vigencia del seguro obligatorio.

Incremento de accidentes atendidos por Provial en 2026

Entre el 26 de enero y el 2 de febrero de 2026, Provial atendió 59 hechos de tránsito en las principales carreteras del país. En total, 152 personas estuvieron involucradas: 11 resultaron heridas, 12 fueron trasladadas a hospitales y 8 fallecieron.

Las rutas con mayor incidencia fueron:

  • CA-9 con 16 percances.
  • CA-2 Occidente con 11.
  • CA-1 Occidente también con 11.

Asimismo, los vehículos de carga pesada fueron los más involucrados, con 15 cabezales y 10 camiones registrados.

📸 Foto: Prensa Libre

Llamado a la prevención y revisión vehicular

Ante este panorama, Provial reiteró el llamado a los conductores a revisar sus vehículos antes de viajar, respetar los límites de velocidad y recordar que los pilotos de transporte extraurbano trasladan decenas de vidas cada día.

Por ello, la prevención continúa siendo clave para reducir la siniestralidad en las carreteras del país.

Con información de La Hora.

Conred reporta más de 100 incendios controlados en Guatemala durante el primer mes de 2026

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📸 Foto: CONRED

Más de 100 incendios atendidos en solo 30 días

La Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (Conred) informó que, durante los primeros 30 días de 2026, se registraron y controlaron 105 incendios en distintos puntos del país. Esta cifra supera las cien emergencias atendidas en apenas un mes, lo que evidencia un inicio de año especialmente activo en cuanto a incidentes relacionados con fuego.

Operativos interinstitucionales para combatir los incendios

Las labores de supresión se realizaron de manera interinstitucional, ya que participaron brigadas especializadas, bomberos municipales y bomberos voluntarios. Gracias a esta coordinación, la mayoría de los siniestros pudo ser controlada y extinguida de forma oportuna.

Además, Conred destacó que el departamento de Guatemala ha sido uno de los más afectados, concentrando la mayor cantidad de incendios atendidos hasta la fecha.

📸 Foto: Prensa Libre

Acciones de combate y vigilancia en las zonas afectadas

Las acciones incluyeron combate terrestre, vigilancia reforzada y coordinación con autoridades locales. Asimismo, se implementaron estrategias para garantizar una respuesta rápida ante nuevos reportes, lo que permitió evitar que varios incendios se extendieran a áreas más amplias.

Conred reiteró el llamado a la población para reportar cualquier foco de fuego a los números de emergencia y, además, evitar prácticas de riesgo como las quemas agrícolas, que continúan siendo una de las principales causas de estos incidentes.

Un inicio de año marcado por emergencias ambientales

Este registro se presenta en un contexto donde, durante la temporada pasada, Guatemala también enfrentó un número significativo de incendios que afectaron amplias zonas del territorio nacional. Por ello, Conred subrayó la importancia de mantener la prevención activa, así como la respuesta inmediata, para reducir el impacto de estos eventos.

Con información de La Hora.

Guatemala y Villa Nueva presentan megaproyecto del puente para el Metro del Sur: así será la nueva conexión vial

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📸 Foto: Guatemala.com

Un megaproyecto que transformará la movilidad en el sur del área metropolitana

Las municipalidades de Guatemala y Villa Nueva anunciaron la construcción de un megaproyecto de puente que conectará la Central de Mayoreo (Cenma), en la zona 12 de Villa Nueva, con la avenida Petapa y la calzada Atanasio Tzul. Además, esta obra forma parte del plan integral del Metro del Sur, una apuesta estratégica para mejorar la movilidad en el área metropolitana.

Un puente con doble función: conexión vial y soporte del metro

El alcalde capitalino, Ricardo Quiñónez, explicó que el proyecto fue trabajado durante cerca de un año junto al alcalde de Villa Nueva. Asimismo, detalló que esta infraestructura corresponde al antiguo puente del Frutal, ahora rediseñado como el puente del Metro del Sur.

El puente tendrá una doble función:

  • En la superficie: transporte pesado, liviano, ciclovía y corredor peatonal.
  • En la parte inferior: operará el sistema de metro.

Según Quiñónez, esta estructura permitirá conectar ambos municipios de manera más eficiente y, al mismo tiempo, servirá como base para el avance del sistema ferroviario metropolitano.

El Metro del Sur: conexión desde Villa Nueva hasta el extremo de la capital

El proyecto contempla que el metro inicie en Villa Nueva, se conecte con la ciudad de Guatemala siguiendo la línea férrea y llegue hasta el extremo opuesto de la capital. Además, existe la posibilidad de extender el recorrido hacia Amatitlán, lo que ampliaría aún más la cobertura del sistema.

📸 Foto: Publinews

Proyecto respaldado por la Ley de Infraestructura Prioritaria

Quiñónez destacó que el puente está contemplado en la Ley de Infraestructura Prioritaria, aprobada en 2024, la cual establece de forma obligatoria la ejecución de esta obra.

Asimismo, los estudios de factibilidad ya se encuentran en una fase avanzada y los planos finales están listos para ser entregados al Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV).

Financiamiento asegurado para iniciar la construcción

El alcalde capitalino aseguró que el proyecto cuenta con respaldo financiero, ya que la ley contempla un fondo específico proveniente de la importación de vehículos y combustibles.

Para este año se asignaron alrededor de Q2 millones, lo que garantiza recursos iniciales para avanzar hacia la construcción del puente y del sistema de metro.

Beneficios para Villa Nueva y comunidades del sur

El alcalde de Villa Nueva, Mynor Morales Zurita, afirmó que la finalización de los estudios representa un paso clave para la ejecución del proyecto. Además, señaló que el área del Cenma y el sector de Centra Sur concentran diariamente a miles de vecinos que se trasladan hacia la capital o hacia el sur del país.

Con el nuevo puente, estos usuarios tendrán una conexión más ágil hacia la avenida Petapa, lo que reducirá tiempos de traslado y mejorará la movilidad general.

Comunidades que serán favorecidas con el metro riel

Morales agregó que comunidades como Villa Lobos I y II, Ciudad Real y sectores cercanos se verán beneficiados con una estación del metro riel, lo que permitirá mejorar la conectividad y facilitar los desplazamientos diarios en la región metropolitana.

Un paso decisivo hacia una solución estructural de movilidad

Con este megaproyecto, las autoridades locales buscan sentar las bases de una solución estructural para la movilidad en el sur de la ciudad. Además, el puente será clave para avanzar en la integración del sistema de metro en el área metropolitana, un proyecto que promete transformar la forma en que miles de guatemaltecos se desplazan cada día.

Con información de La Hora.

AeroMetro de Guatemala: así operará el nuevo sistema de transporte aéreo que transformará la movilidad en la capital

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📸 Foto: Prensa Libre

Presentación oficial del AeroMetro y su impacto en la movilidad urbana

La Municipalidad de Guatemala presentó oficialmente el AeroMetro, el primer sistema de transporte público por cable aéreo con tecnología de electromovilidad en Centroamérica. Este proyecto busca transformar la movilidad urbana en la capital y en los municipios aledaños, especialmente en zonas con alta demanda de transporte.

Capacidad, velocidad y operación del sistema

El alcalde capitalino, Ricardo Quiñónez, destacó que el AeroMetro representa “uno de los esfuerzos más importantes” de la comuna. Además, explicó que el sistema está diseñado para atender hasta 374,000 usuarios diarios, gracias a más de 450 cabinas con capacidad para 12 pasajeros cada una.

Estas cabinas circularán de forma continua a una velocidad de 23.4 km/h, con intervalos de paso de aproximadamente seis segundos por estación, lo que permitirá un flujo constante y eficiente.

Líneas, estaciones y cobertura del AeroMetro

El sistema contará con dos líneas que suman cerca de 9 kilómetros entre Guatemala y Mixco.

  • Línea 1: cuatro estaciones desde El Trébol hasta Montúfar/Plaza España.
  • Línea 2: ocho estaciones desde El Trébol hasta Molino de las Flores, en Mixco.

El servicio cubrirá sectores de las zonas 3, 4, 7, 8, 9, 10, 11, 12 y 13 de la capital, así como zonas 2, 3 y 7 de Mixco.

📸 Foto: Soy502

Tarifas estimadas y métodos de pago

El costo estimado del pasaje será de Q4 en el primer eje y Q6 en el segundo. Además, estará integrado a la Tarjeta Ciudadana, aunque también se podrá pagar con tarjetas de débito y crédito Visa o MasterCard. Sin embargo, la tarifa aún está pendiente de aprobación oficial.

📸 Foto: Prensa Libre

Construcción, fases y funcionamiento ante emergencias

Cada estación contará con una planta eléctrica de emergencia para garantizar la movilización de usuarios en caso de cortes de energía.

La construcción se desarrollará en siete fases, desde la fundición de bases estructurales hasta la instalación de cabinas. Según la comuna, las primeras torres serán visibles a mediados de este año, y el proyecto se ejecutará en etapas de 18, 24 y 36 meses.

Impacto ambiental y reposición de árboles

Respecto al impacto ambiental, la coordinadora ejecutiva del proyecto, Klamcy Solórzano, aclaró que la tala será de 721 árboles, y no de 2,000 como se había señalado.

Por cada árbol talado se sembrarán tres nuevos, en un proceso que se realizará en tres fases:

  • preparación del proyecto,
  • construcción,
  • y finalización de la obra.

Este plan busca mitigar el impacto ambiental y garantizar una reposición adecuada.

Un sistema accesible, seguro e incluyente para la ciudad

La Municipalidad aseguró que el AeroMetro será un sistema accesible, seguro e incluyente, diseñado para marcar un hito en la movilidad urbana de Guatemala y de toda Centroamérica. Además, se espera que contribuya a reducir tiempos de traslado, mejorar la conectividad y modernizar el transporte público.

Con información de Soy502.

SCEP anuncia capacitaciones para fortalecer la planificación municipal ante la reducción del presupuesto 2026

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📸 Foto: La Hora

SCEP impulsará capacitaciones para mejorar la formulación de proyectos municipales

La Secretaría de Coordinación Ejecutiva de la Presidencia (SCEP) informó que implementará un programa de capacitaciones dirigido a las municipalidades. El objetivo principal es mejorar la planificación de proyectos de obra pública y, además, evitar atrasos en su ejecución. Debido a ello, la institución busca reforzar las capacidades técnicas locales para garantizar que los proyectos avancen de manera eficiente.

Capacitación se enfocará en direcciones de planificación municipal

El titular de la SCEP, Víctor Hugo Godoy, explicó que las capacitaciones estarán dirigidas especialmente a las direcciones de planificación municipal. De esta manera, los proyectos presentados a los Consejos Departamentales de Desarrollo (Codede) podrán cumplir con los requisitos técnicos necesarios y, por lo tanto, evitar ser rechazados por errores en su formulación.

Asimismo, Godoy señaló que una de las principales dificultades que enfrentan las comunas es la falta de capacidad para diseñar y formular proyectos, lo que finalmente repercute en bajos porcentajes de ejecución presupuestaria. Según indicó, este es uno de los desafíos más urgentes que deben atenderse.

Capacitaciones se coordinarán directamente con los Codedes

Consultado sobre la posibilidad de coordinar estas capacitaciones con la Asociación Nacional de Municipalidades (Anam), Godoy aclaró que no está previsto trabajar con esa entidad. En cambio, el proceso se desarrollará directamente a través de los Codedes, con el fin de agilizar la implementación del programa.

📸 Foto: Prensa Libre

Reducción presupuestaria para 2026 afecta la planificación municipal

Sin embargo, la iniciativa enfrenta un reto adicional debido a la suspensión del presupuesto aprobado para 2026, lo que impacta directamente en los proyectos previstos para este año. La Comisión del Cálculo Matemático del Situado Constitucional determinó que alrededor de 178 municipalidades no recibirán incremento presupuestario, pese a que inicialmente se contemplaba un aumento para 259 municipios.

Segeplan confirma disminución de fondos para inversión municipal

De acuerdo con la Secretaría de Planificación y Programación de la Presidencia (Segeplan), el monto total a distribuir se redujo de Q6,278 millones 232 mil a Q6,141 millones 821 mil, lo que representa una disminución de Q136 millones 411 mil. Por lo tanto, las municipalidades deberán ajustar su planificación y priorizar proyectos estratégicos.

Municipalidades deberán fortalecer capacidades técnicas para ejecutar proyectos

Las autoridades reconocen que este ajuste presupuestario supone un reto adicional para las municipalidades. Por ello, será indispensable fortalecer las capacidades técnicas locales para garantizar la ejecución de proyectos que beneficien a las comunidades, incluso en un contexto de recursos limitados.

Con información de La Hora.

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