Foto: AGN

🏗️ Puente Belice II: obra estratégica para el Metro Riel y la movilidad metropolitana

El Puente Belice II se perfila como una infraestructura estratégica para garantizar la viabilidad del Metro Riel, uno de los proyectos de movilidad más ambiciosos previstos para el área metropolitana. Además, esta obra será esencial para conectar dos de los principales polos de población del departamento de Guatemala.

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🚉 Infraestructura complementaria indispensable para el sistema de transporte masivo

El director ejecutivo de Fundesa, Juan Carlos Zapata, destacó que la infraestructura complementaria es fundamental para maximizar el impacto del Metro Riel. Asimismo, subrayó que tanto el Puente Belice II como el puente Cenma–Petapa son indispensables para conectar la zona 18 con Villa Nueva, dos de los mayores centros de población del país.

Zapata también enfatizó la necesidad de establecer un cronograma definido, medir tiempos y costos, y mostrar avances concretos en el área donde se desarrollará la obra.

Foto: Prensa Libre

🏛️ CIV inicia gestiones para reactivar el proyecto adjudicado en 2022

En paralelo, el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) informó que ya inició conversaciones con la empresa adjudicataria para reactivar el proyecto, cuya ejecución permanece pendiente desde hace varios años. La ministra Norma Zea aseguró que la reactivación del Puente Belice II es una prioridad para la actual administración.

💰 Detalles del proyecto: inversión, diseño y capacidad del nuevo puente

De acuerdo con Guatecompras, el proyecto Diseño y construcción puente vehicular Belice II y aproximaciones fue adjudicado el 12 de octubre de 2022 por un monto de Q1,785 millones. El diseño contempla un nuevo puente paralelo al actual, con dos niveles:

• Nivel superior: cinco carriles para tránsito vehicular
• Nivel inferior: dos carriles exclusivos para transporte colectivo

Este diseño busca reducir la congestión, mejorar los tiempos de desplazamiento y fortalecer la conectividad entre el norte y el sur de la ciudad.

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🚆 Metro Riel: compromiso del Gobierno y necesidad de red vial complementaria

El presidente Bernardo Arévalo afirmó recientemente que su administración buscará dejar iniciada la construcción del Metro Riel antes de concluir su mandato. Además, destacó que este proyecto representa una solución estructural para el sistema de transporte del país.

La puesta en marcha del Metro Riel requiere una red vial complementaria capaz de alimentar y distribuir eficientemente los flujos de pasajeros. En ese sentido, obras como el Puente Belice II y el puente Cenma–Petapa deben analizarse como componentes esenciales de una estrategia integral de movilidad metropolitana.

Con información de Soy502.

Foto: ANADIE

🏗️ Gobierno confirma convenio con el Banco Mundial para impulsar el Metro Riel

El gobierno de Bernardo Arévalo anunció que firmará un convenio de asistencia técnica con el Banco Mundial (BM) para avanzar en el desarrollo del Metro Riel, el primer tren urbano de la Ciudad de Guatemala. Además, el ministro de Finanzas, Jonathan Menkos, destacó que este proyecto representa “la inversión más grande en la historia del país para transporte masivo”.

📊 Proyecto en fase de estudios, diseño y fortalecimiento institucional

Actualmente, el Metro Riel continúa en fase de estudio y diseño, con análisis de mercado y definición de los modelos de inversión. Asimismo, Menkos explicó que, debido al alto nivel de recursos que requiere, es indispensable una planificación rigurosa y un fortalecimiento institucional sólido.

El convenio con el Banco Mundial brindará asistencia técnica especializada, con el objetivo de garantizar la viabilidad del proyecto y mejorar la capacidad operativa del Estado.

🗂️ Cooperación con el RIC y apoyo internacional adicional

Además del BM, el Gobierno trabaja en un convenio con el Registro de Información Catastral (RIC) para asegurar certeza jurídica en el desarrollo del proyecto. También se analiza un posible acuerdo de gobierno a gobierno con el Reino Unido, lo que ampliaría el respaldo internacional.

Foto: La Hora

🚉 Primeros pasos: Coprefe, bonos del Tesoro y estudios con EE. UU.

Los avances iniciales de la administración incluyen:

• Creación del Coprefe mediante el Acuerdo Gubernativo 139-2025.
• Colocación de USD 1,500 millones en bonos del Tesoro, destinados a infraestructura, incluido el Metro Riel.
• Firma de una carta de entendimiento con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. para estudios integrales del sistema ferroviario.

📍 Características del Metro Riel: 21 km, 22 estaciones y 250 mil usuarios diarios

El proyecto contempla:

• 21 kilómetros de recorrido
• 22 estaciones
• Conexión entre Centra Sur y Centra Norte
• Beneficio estimado para más de 250 mil usuarios diarios

La Municipalidad de Guatemala ya completó los trabajos correspondientes a su jurisdicción en el primer tramo, preparando el espacio para la ejecución del Gobierno central.

💰 Ajuste financiero reduce fondos asignados en 2026

En febrero de 2026, el proyecto enfrentó un ajuste presupuestario tras la aprobación del Decreto 3-2026, que redujo los fondos asignados de Q1,200 millones a Q600 millones. Este recorte representa un desafío para la continuidad del proyecto durante el presente año.

🚆 Una apuesta estratégica para transformar la movilidad urbana

El Metro Riel se perfila como una de las apuestas más ambiciosas del gobierno de Arévalo. Con el respaldo de organismos internacionales y una planificación técnica en marcha, el proyecto busca transformar la movilidad urbana, reducir tiempos de traslado y modernizar el transporte público en la capital.

Con información de La Hora.

Foto: Prensa Libre

🏙️ Ciudad Xochi: el proyecto urbano que promete transformar Suchitepéquez

La futura Ciudad Xochi, vinculada directamente con la construcción de la Autopista Xochi —también conocida como Corredor de las Flores— fue presentada como un proyecto que busca transformar el desarrollo urbano, económico y logístico de Suchitepéquez. La iniciativa contempla áreas residenciales, comerciales, logísticas y amplias zonas verdes, integradas bajo una visión de sostenibilidad y planificación a largo plazo.

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🏗️ Presentación oficial en el Foro de Desarrollo Inmobiliario Sostenible 2026

El anuncio se realizó durante el V Foro de Desarrollo Inmobiliario Sostenible 2026, organizado por la Asociación de Desarrolladores Inmobiliarios de Guatemala y el Guatemala Green Building Council. Durante el encuentro se abordaron temas clave como urbanismo sostenible, innovación, resiliencia y crecimiento ordenado de las ciudades.

📍 Ubicación estratégica y desarrollo a 25 años

Ciudad Xochi estará ubicada en el kilómetro 147 de la nueva carretera privada, que inicia en el km 142.5. El proyecto contempla el desarrollo de 200 hectáreas distribuidas en distintas fases durante los próximos 25 años.

Según Giulio Pierattini, director ejecutivo del proyecto, el objetivo es crear una ciudad planificada, segura y sostenible, integrada con la naturaleza y enfocada en mejorar la calidad de vida de las comunidades cercanas.

🛣️ Primera fase: servicios, comercio y operación de la autopista

La primera etapa estará directamente vinculada con la operación de la autopista e incluirá:

• Servicios para viajeros
• Comercios y restaurantes
• Estaciones de combustible
• Áreas de descanso

En fases posteriores se desarrollarán espacios hoteleros y zonas logísticas destinadas a empresas e industrias interesadas en instalarse en la región.

Foto: Prensa Libre

🚚 Un hub logístico impulsado por la CA-2 Occidente

Pierattini destacó que el proyecto aprovechará el movimiento comercial que circula por la CA-2 Occidente, uno de los principales corredores de transporte entre Guatemala y México. La nueva carretera permitirá mejorar la conectividad y reducir tiempos de traslado, consolidando a Ciudad Xochi como un hub logístico estratégico para nuevas inversiones en la Costa Sur.

🚗 Autopista Xochi: conectividad entre Suchitepéquez y Retalhuleu

La Autopista Xochi conectará Suchitepéquez y Retalhuleu a través de 31 kilómetros de carretera privada, reduciendo el congestionamiento en la CA-2 Occidente. Según los desarrolladores, el tiempo de viaje podría pasar de hasta cuatro horas a solo 25 o 30 minutos, beneficiando a turistas que visitan los parques del Irtra —como Xocomil y Xetulul— y facilitando el acceso hacia las playas del Pacífico.

🌱 Sostenibilidad ambiental como eje central del proyecto

Uno de los pilares del proyecto será la sostenibilidad ambiental. La primera fase contempla 25 mil metros cuadrados de áreas verdes dentro de un desarrollo inicial de 20 hectáreas. La vegetación será tratada como infraestructura urbana, no como un elemento decorativo, con el fin de reducir el efecto de calor característico de Suchitepéquez.

El diseño urbano busca disminuir la necesidad de aire acondicionado mediante planificación inteligente y vegetación estratégica, mejorando las condiciones térmicas y ambientales.

🌍 Un proyecto integral que combina movilidad, sostenibilidad y desarrollo económico

Con esta propuesta, Ciudad Xochi se perfila como un proyecto estratégico que integra movilidad, sostenibilidad y desarrollo económico. Además, combina infraestructura moderna con identidad territorial y un enfoque de resiliencia urbana, posicionándose como un modelo de ciudad planificada para la Costa Sur.

Con información de Prensa Libre.

Foto: Prensa Libre

🏟️ Presentan Arena Gallo, el nuevo recinto de clase mundial en Guatemala

El 14 de mayo se presentó oficialmente la Arena Gallo, un proyecto que promete transformar la forma en que se realizan los eventos masivos en Guatemala. Este recinto fue anunciado como una infraestructura de estándares internacionales, posicionándose como uno de los espacios más modernos de Centroamérica.

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📍 Ubicación y dimensiones del nuevo recinto

La Arena Gallo será construida en Ciudad Cayalá, zona 16, en un terreno de más de 90,000 metros cuadrados. Además, su diseño contempla una capacidad para 14,500 personas, lo que la convertirá en uno de los venues más grandes y sofisticados del país.

🎶 Un espacio para conciertos, deportes y espectáculos internacionales

El recinto está diseñado para albergar conciertos nacionales e internacionales, eventos deportivos, espectáculos multidisciplinarios y convenciones de gran escala. Por lo tanto, se consolidará como un punto estratégico para la industria del entretenimiento en la región.

🔊 Ingeniería acústica y operación de nivel internacional

Durante la presentación se destacó que la Arena Gallo contará con ingeniería acústica avanzada, operación profesional y soluciones integrales de movilidad, accesos, parqueos y logística. Todo esto busca reducir el impacto vial en el sector de Cayalá y mejorar la experiencia del público.

🌋 Arquitectura inspirada en la identidad guatemalteca

El diseño arquitectónico tomará como referencia elementos representativos del país, como volcanes, lagos, texturas y naturaleza. De esta manera, el recinto tendrá una identidad cultural propia y un estilo distintivo frente a otros venues de la región.

Foto: Prensa Libre

✈️ Impacto en el turismo y desarrollo económico

Según Harris Whitbeck, director del INGUAT, la Arena Gallo tendrá un impacto significativo en el turismo nacional. La llegada de visitantes para presenciar eventos incentivará la construcción de nuevos hoteles, comercios y servicios, generando dinamismo económico en el área.

🌎 Guatemala busca posicionarse como destino de espectáculos internacionales

La propuesta forma parte de una estrategia para posicionar a Guatemala como un destino competitivo para eventos de gran escala. Con infraestructura moderna y capacidad para recibir artistas y delegaciones extranjeras, el país busca competir con otras capitales de la región.

🏗️ Empresas detrás del proyecto

El proyecto es impulsado por Factor, Asa Promotions, Zacsa Studio y Ciudad Cayalá. Estas empresas destacaron que la Arena Gallo será un espacio versátil, moderno y preparado para responder a las exigencias técnicas de la industria del entretenimiento global.

🚀 Un antes y un después para los espectáculos en Guatemala

Con esta iniciativa, Guatemala se prepara para dar un salto cualitativo en la organización de eventos masivos. La Arena Gallo combinará modernidad, identidad cultural y proyección internacional, marcando un antes y un después en la historia del entretenimiento del país.

Con información de La Hora.