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El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) informó sobre los avances de sus distintas unidades ejecutoras en el marco del Plan Conecta, durante el evento La Ronda celebrado el 28 de abril. La iniciativa busca mejorar la conectividad en todo el país y garantizar la seguridad vial.

El ministro Díaz destacó el progreso de diversos proyectos llevados a cabo por la Unidad Ejecutora de Conservación Vial (Covial), la Dirección General de Caminos (DGC) y el Fondo Social de Solidaridad (FSS).

Covial actualmente ejecuta 43 proyectos, entre los cuales se incluyen trabajos de bacheo, mantenimiento de calles de terracería y limpieza de carreteras. Además, se anunció la reactivación del proyecto en el kilómetro 11.5 CA-1 Oriente, ruta hacia El Salvador, donde ya se habilitó el primer puente y se avanza en la instalación de vigas longitudinales. Debido a estos trabajos, el paso estará cerrado los días 3 y 4 de mayo. Asimismo, se avanza en la obra del kilómetro 17.5 CA-9 Sur en Villa Nueva, con previsión de habilitación en el corto plazo.

Foto: Prensa Libre

En la Dirección General de Caminos, se ejecutan actualmente 22 proyectos, entre los cuales destacan la construcción del puente Chitomax en Cubulco, Baja Verapaz, que presenta un avance del 84 %, y la rehabilitación del tramo desde la entrada a Mayan Golf en Villa Canales hasta el puente La Gloria, con un avance del 99 %. También se avanza en la rehabilitación del tramo Malacatán-Catarina en San Marcos, con un 98 % de progreso.

El Fondo Social de Solidaridad, por su parte, trabaja en 15 proyectos y ha concluido tres, incluyendo el mejoramiento de la calle del Hospital y cabecera municipal de San Pedro Necta, Huehuetenango, la modernización de la infraestructura del Aeropuerto Internacional La Aurora, y el mejoramiento del tramo carretero que conecta la aldea Las Ovejas con la colonia San Jorge Mario Barrios Falla en El Jícaro, El Progreso.

El Ministerio de Comunicaciones reiteró su compromiso de reconstruir la red vial nacional y promover el desarrollo económico mediante la ejecución eficiente del Plan Conecta 2025.

Con información de AGN.

Foto: AeroLatin News

El Instituto Guatemalteco de Turismo (Inguat) anunció que desde el 30 de abril ha comenzado a operar una nueva ruta aérea diaria entre Florida, Estados Unidos, y Guatemala. El servicio es operado por JetBlue Airways, conectando el Aeropuerto Internacional Hollywood Fort Lauderdale con el Aeropuerto Internacional La Aurora en la ciudad capital.

Este vuelo, identificado como B6 #1380, partirá todos los días a las 11:00 horas (hora local de Fort Lauderdale) y llegará a Guatemala a las 13:40 horas (hora local). La aeronave asignada para la ruta es un Airbus A320 con capacidad para 162 pasajeros.

JetBlue ofrece tarifas desde 81 dólares (aproximadamente 624 quetzales), aunque los precios varían dependiendo de la fecha, la temporada y otros factores como el tipo de boleto, el número de viajeros y las políticas de equipaje.

Esta nueva conexión es el segundo vuelo directo entre Estados Unidos y Guatemala operado por JetBlue. El primero, entre Nueva York y Ciudad de Guatemala, se inauguró el 15 de abril de 2021 con el objetivo de impulsar la reactivación turística y económica del país.

Foto: Prensa Libre

La nueva ruta facilita el acceso de viajeros estadounidenses a Guatemala, ya sea por negocios o turismo, potenciando la llegada de visitantes a los principales atractivos culturales, arqueológicos y naturales del país.

Con esta expansión, JetBlue fortalece la conectividad aérea entre ambos países, ofreciendo una alternativa cómoda y accesible para los pasajeros.

Foto: AGN

El coordinador de operaciones del Fondo Social de Solidaridad (FSS), Leonardo Cameros, anunció que se reactivaron oficialmente los trabajos de construcción del paso a desnivel en la calzada Roosevelt y 9a. avenida. El proyecto había estado paralizado durante casi un año debido a complicaciones administrativas, técnicas y financieras.

Según explicó Cameros a La Hora, el proyecto había sido suspendido inicialmente por problemas de planificación, ya que no se consideró la existencia de un colector debajo de una de las pilas de la estructura. Esto provocó la necesidad de un rediseño y la creación de un bypass para la tubería afectada. Además, se sumaron complicaciones administrativas que retrasaron la reanudación de los trabajos.

Tras una serie de negociaciones con la empresa constructora Cebco, se logró que retomaran las labores, comenzando con medidas de seguridad en la Pila 5, que había quedado expuesta tras la paralización de la obra. “Ya iniciaron con estas labores y, a partir de esta semana, se reactivó oficialmente el proyecto de forma administrativa”, aseguró Cameros.

Foto: Prensa Libre

El paso a desnivel, cuya construcción tiene un valor contractual de Q44.9 millones, está programado para concluir el 22 de diciembre de 2025, siempre y cuando no surjan inconvenientes adicionales. Cameros destacó que la empresa cuenta actualmente con una prórroga contractual, pero no habrá más extensiones más allá del tiempo estipulado.

Por su parte, Mario Alejandro Ceballos Sosa, representante de Cebco, afirmó que uno de los problemas que enfrentaron fue la falta de pagos por trabajos adicionales realizados durante el rediseño del proyecto. Asimismo, señaló que la supervisión de la obra ha enfrentado limitaciones debido a la falta de contratos prolongados, lo que complicó aún más el avance del proyecto.

Con la reactivación de los trabajos, el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) espera que la construcción del paso a desnivel avance conforme a lo previsto, mejorando la movilidad y conectividad en una de las principales arterias de la ciudad.

El pasado 11 de marzo, Mario Alejandro Ceballos Sosa, representante de Cebco, empresa a cargo de la construcción de la obra vial, aseguró que han dicho que no tienen capacidad financiera, y qué están en quiebra, pero aseguró que el tema fue por planificación, ya que se localizó un colector durante los trabajos.

Por ello, sostuvo que la empresa realizó trabajos adicionales, por lo cuales no había recibido pagos, ya que las autoridades no reconocieron el orden de cambio.

“La supervisión, que actualmente está ahí, solo tiene 2 días. Estaba suspendida, le activan el contrato dos días y se va. Yo no sé qué cómo está el estatus de la empresa supervisora. Lo que sí sé es que tiene 2 días, se termina y no pudieron ampliar el contrato”, indicó.

Con información de La Hora.

Foto: Guatemala.com

El Ministerio de Educación (Mineduc) anunció el lanzamiento del Programa de Protección Especial de Estudiantes Víctimas de Violencia (Proesvi), una iniciativa que busca garantizar la atención psicológica y emocional de niños y adolescentes que han enfrentado maltrato o viven en entornos negligentes. Este programa fue oficializado a través del Acuerdo Ministerial 1341-2025, publicado en el Diario Oficial.

Proesvi tiene como objetivo principal brindar apoyo integral a los estudiantes afectados por la violencia, mediante un enfoque en tres áreas clave: atención psicológica especializada, capacitación del personal educativo para ofrecer protección y acompañamiento psicosocial, y la prestación de apoyo directo a los grupos más vulnerables.

Foto: Publinews

Entre los principales grupos identificados por el Mineduc se encuentran niñas y adolescentes embarazadas o madres, estudiantes víctimas de discriminación, migrantes, estudiantes con discapacidad y aquellos que se encuentran en situación de riesgo. Estas poblaciones recibirán especial atención para garantizar su bienestar y continuidad en el sistema educativo.

La implementación del programa estará a cargo de las Direcciones Departamentales de Educación, con el respaldo de la Dirección General de Coordinación. Para asegurar el cumplimiento de los objetivos de Proesvi, las autoridades establecieron un plazo de 90 días para desarrollar procedimientos, instructivos y guías que orienten su ejecución.

Con esta iniciativa, el Ministerio de Educación reafirma su compromiso con la protección de los derechos de los estudiantes, promoviendo un entorno escolar seguro y una atención adecuada que contribuya a su desarrollo integral.

Con información de Soy502.

Foto: Soy502

Tras tres meses desde el inicio de las obras de remozamiento en el Estadio Nacional Doroteo Guamuch Flores, los avances en su renovación han comenzado a visibilizarse. Este emblemático recinto, ubicado en la zona 5 de la capital y con capacidad para aproximadamente 26,116 espectadores, busca mejorar sus instalaciones para ofrecer una experiencia de mayor calidad a los usuarios.

A principios de marzo, el arquitecto Bryan Claudio reveló en un video que se encontraban en pleno levantamiento de la carpeta del campo, un proceso que incluyó la remoción completa del césped, el cual fue trasladado al estadio Complejo Deportivo Zacapa. Recientemente, en un nuevo video publicado por “Remodelación Estadio DGF”, Álvaro Rodríguez informó que ya se ha concluido con este proceso y se ha iniciado la fundición de nuevas banquetas, así como las líneas de drenaje que separan el campo de fútbol de la pista de atletismo.

Foto: Soy502

Rodríguez aseguró que los trabajos avanzan según lo planeado y que la entrega de las renovaciones está programada para finales de este año. Entre las mejoras destacan el cambio de la pista de atletismo y la instalación de un césped híbrido, un proyecto a cargo de la empresa Hatko Company. Esta compañía es reconocida por su experiencia en la renovación de más de 140 estadios a nivel mundial y su implementación de sistemas de césped sintético de última generación.

La remodelación también incluye la construcción de puentes para las banquetas y otras adecuaciones que prometen marcar un antes y un después en la evolución del deporte en Guatemala. Los responsables del proyecto enfatizan que estas mejoras posicionarán al Estadio Nacional como un referente moderno y funcional en la región.

Con esta iniciativa, se espera que el estadio cumpla con estándares internacionales para la práctica de diversas disciplinas deportivas y eventos masivos, reafirmando su relevancia en el ámbito nacional.

Con información de Soy502.

Foto: ANADIE

La Municipalidad de Guatemala anunció la firma de un convenio para llevar a cabo el proyecto “Vía Exprés Nororiente”, una autopista moderna que conectará la Ciudad de Guatemala con los municipios de Fraijanes y San José Pinula. Este proyecto fue presentado por el alcalde Ricardo Quiñónez a través de su cuenta oficial en X, luego de participar en un conversatorio previo al ENADE 2025 enfocado en infraestructura en el departamento de Guatemala.

Según explicó el jefe edil, esta iniciativa es producto de una colaboración intermunicipal que busca fomentar la inversión, generar empleo y mejorar la movilidad en la región. La autopista de cuota contará con una extensión de 27.5 kilómetros y estará diseñada para una circulación fluida a 70 km/h, reduciendo significativamente los tiempos de traslado. “Lo que antes tomaba una hora, ahora podrá recorrerse en 24 minutos”, destacó el material audiovisual compartido por la comuna.

Foto: ANADIE

Entre las características de la “Vía Exprés Nororiente” se incluye la ausencia de semáforos, la implementación de cruces a desnivel y la posibilidad de tránsito sin restricciones para el transporte pesado, consolidándola como una ruta interoceánica estratégica. Además, su principal objetivo será descongestionar el tráfico en la Ciudad de Guatemala, ofreciendo una alternativa eficiente para los usuarios.

El proyecto se perfila como un paso importante para mejorar la infraestructura vial del departamento, impulsando el desarrollo económico y optimizando la conectividad en el país.

Con información de La Hora.