Foto: ANADIE

La promesa electoral del presidente Bernardo Arévalo de construir un sistema de metro en Guatemala comenzará a concretarse el próximo año, gracias a la inclusión de recursos en el Presupuesto General del Estado para el ejercicio fiscal 2025. Jonathan Menkos, ministro de Finanzas, anunció que se destinarán Q1,200 millones al proyecto, aunque el Gobierno había solicitado Q1,700 millones.

Este año se definieron los estudios de prefactibilidad y el cronograma de implementación por parte de la Agencia Nacional de Alianzas para el Desarrollo de Infraestructura Económica (Anadie), con el apoyo del Banco Mundial. Se prevé que el sistema de metro esté operativo para 2027, con la meta de entregar la primera fase de la línea 1, estimada en Q7.8 millardos.

La primera etapa abarcará unos 6 kilómetros entre Ciudad San Cristóbal (Mixco) y El Obelisco (municipio de Guatemala), con un recorrido estimado de diez minutos y capacidad para atender a 360 mil usuarios diarios. Durante una citación en el Congreso de la República, Menkos informó que esta fase inicial costará US$800 millones (unos Q6,184 millones), distribuidos durante la administración de Arévalo.

Foto: ANADIE

El Congreso ya había asignado recursos para formular los estudios previos a la implementación, obteniendo Q79.5 millones de los Q100 millones destinados a la Anadie. La implementación del sistema de metro incluye la creación de la Autoridad Metropolitana de Transporte y la legalización del uso del subsuelo, debido a que tendrá tramos subterráneos. En julio, se anunció que la primera parte del proyecto será la Línea Azul, marcando un paso significativo hacia la modernización del transporte en Guatemala.

Con información de Soy502.

Foto: CONASA

Dos días después de haber sido dictaminado, el proyecto de Presupuesto General de la Nación para 2025 busca ser aprobado por el Congreso de la República de Guatemala este viernes 22 de noviembre. El objetivo principal es dotar al Gobierno con Q148,526 millones, de los cuales Q1,289.5 millones se destinarán a diferentes entidades para garantizar la finalización de obras inconclusas y el inicio de nuevas infraestructuras.

Uno de los proyectos más destacados es el Anillo Regional, una carretera que atravesará 58 municipios en ocho departamentos, diseñada para evitar que los viajeros necesiten ingresar a la ciudad capital. Aunque esta iniciativa no estaba incluida en la propuesta inicial del Ejecutivo en septiembre, fue incorporada en el dictamen de la Comisión de Finanzas del Congreso.

Foto: Congreso de Guatemala

El Ministerio de Finanzas deberá asignar Q600 millones a Comunicaciones para la construcción de carreteras en sectores específicos como El Progreso y Villa Canales. A pesar de los contratos previamente otorgados en el gobierno anterior, no se avanzó debido a la falta de recursos.

Además, el presupuesto 2025 contempla Q150 millones para la construcción de un libramiento en Sayaxché, Petén, con el objetivo de conectar la Franja Transversal del Norte con la parte norte del departamento.

Otras asignaciones notables incluyen Q162 millones para la Dirección General de Caminos, destinados a proyectos de infraestructura en Sacatepéquez, Q148.5 millones para el Fondo Social de Solidaridad para el mejoramiento de caminos rurales, y Q47 millones para el Fondo de Desarrollo Social para sistemas de tratamiento de aguas residuales. También se prevén Q150 millones para la ampliación de la carretera entre Santa Cruz Verapaz y Cobán, en Alta Verapaz.

Finalmente, se establece una readecuación presupuestaria de Q32 millones para la construcción del Hospital General de la Policía Nacional Civil en la zona 6 de la capital, con Q2 millones destinados a procesos de preinversión. La aprobación de este presupuesto es crucial para el desarrollo y mejora de infraestructuras clave en Guatemala.

Con información de Soy502.

Foto: Prensa Libre

Coperex ha presentado oficialmente las actividades de Interfer 2024, que se realizará del 28 de noviembre al 23 de diciembre en el Parque de la Industria, zona 9. Se espera la asistencia de más de 500 mil personas.

El evento contará con la participación de más de 4 mil artistas, incluyendo exposiciones de deporte, desfiles navideños de bandas escolares, paellas gigantes, obras de teatro, comediantes chapines y juegos mecánicos. Además, se realizarán festivales de otaku, un Metal Day y presentaciones en la Concha Acústica de varios grupos y cantantes nacionales.

La agenda de Interfer 2024 incluye shows de magia, concursos de karaoke, imitadores de los Ángeles Azules, stands, invitados especiales de K-pop y conciertos de marimba. El ingreso tendrá un costo de Q5, mientras que los niños de hasta 1.20 metros y los ciudadanos de oro podrán entrar gratuitamente. El horario del evento será de lunes a jueves de 12:00 a 13:00 horas y de viernes a domingo de 10:00 a 23:00 horas.

Foto: Soy502

Gabriela López, subgerente de Coperex, mencionó la importancia de esta feria para la economía guatemalteca y su papel en la creación de empleos directos e indirectos. Por su parte, Byron René Azmitia, gerente de Coperex, expresó su confianza en que el evento será un éxito y resaltó la importancia del pliego de actividades programadas.

Interfer 2024 promete ser un evento lleno de actividades y entretenimiento para todas las edades, consolidándose como una tradición que fomenta la cultura y el comercio en Guatemala.

Con información de Soy502.

Foto: ANADIE

El proyecto del sistema de transporte colectivo del metro para la Ciudad de Guatemala continúa avanzando, con la reciente reunión entre expertos de Estados Unidos y autoridades guatemaltecas. La embajada de los Estados Unidos en Guatemala informó que el encuentro, realizado con representantes del gobierno de Bernardo Arévalo y de la Municipalidad de Guatemala, tuvo como objetivo brindar asesoría técnica para mejorar la movilidad en la capital y el municipio de Mixco.

Estas reuniones se llevan a cabo como seguimiento a los compromisos adquiridos durante el primer Diálogo Económico de Alto Nivel entre Estados Unidos y Guatemala. Como resultado de este diálogo, el gobierno estadounidense anunció que el Fondo de Asesoría para Transacciones (TAF) del Departamento de Estado proporcionará US $650 mil para avanzar en el sistema de metro guatemalteco.

Foto: ANADIE

El apoyo del TAF busca ofrecer experiencia internacional en servicios de ingeniería y diseño para la construcción de puentes y pasos subterráneos necesarios para la nueva línea de metro en la Ciudad de Guatemala. Este proyecto es una de las promesas de campaña de Bernardo Arévalo y forma parte de su plan de gobierno.

La primera fase del metro subterráneo contempla un trazado de 6 kilómetros desde San Cristóbal (Mixco) hasta el Obelisco, con una duración de 10 minutos por viaje. La segunda parte de la ruta continuaría del Obelisco hacia el Trébol de Vista Hermosa en la zona 15.

El pasado 17 de marzo, el presidente Arévalo y su gabinete se reunieron con representantes de la Agencia Nacional de Alianzas para el Desarrollo de Infraestructura Económica (Anadie), de la Municipalidad de Guatemala y de la misión del Banco Mundial para dar los primeros pasos en este proyecto.

Con información de La Hora.